Visar inlägg med etikett Biogas. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Biogas. Visa alla inlägg

onsdag 4 augusti 2010

Satsa på kollektivtrafik och nya bilar för att minska klimatpåverkan

Idag skriver jag tillsammans med min partikollega Marie Wahlgren i Kvällsposten på temat "Klimatfrågan kallnar i värmen". Frågan är alltför viktig för att glömmas bort bara för att Köpenhamnsmötet ligger bakom oss.

Från artikeln:

Aldrig förr har så höga temperaturer uppmätts på jorden som under det senaste halvåret. Men klimatfrågan tycks vara iskall sedan misslyckandet på toppmötet i Köpenhamn. Det råder ingen motsättning mellan ekonomisk utveckling och att reducera klimatpåverkan i ett land. Det är Sverige ett bra exempel på. Men det finns stora utmaningar, inte minst i Skåne. Trafiken i Öresundsregionen förväntas öka med 50 procent de närmaste tio åren och godstrafiken antas fördubblas under samma period.

Det kräver stora satsningar för att fortsätta arbetet med att minska vår klimatpåverkan. Vår utgångspunkt är tydlig; Det är inte bilen som är problemet, utan bensinen. För många människor är bilen en frihetssymbol och en nödvändighet för att kunna ta sig till och från arbetet. Men vi kan skapa en mer klimatsmart transportsektor. Idag är varannan resa med bil kortare än 5 km. Satsningar på en utbyggd kollektivtrafik handlar om att underlätta för människor att välja andra alternativ än bilen när det är möjligt.

Givetvis nämner vi behovet av satsningar på biogas. Men vi lyfter även fram elbilen.

"Nästa steg är elbilen. Tekniken finns här. Elbilen är särskilt attraktiv i städer där den bidrar till att minska användningen av fossila bränslen, får ner bullernivåer och minskar utsläpp av partiklar. En enkel åtgärd kan vara att i allt större omfattning erbjuda sk laddningsstolpar vid offentliga anläggningar som våra sjukhus, men även vid stora kommunala och regionala arbetsplatser."

måndag 21 juni 2010

Vackra miljömål kräver riktiga satsningar!


Tidningar rapporterar idag om alliansens manifest på miljöområdet. Satsningarna känns offensiva och får viktiga implikationer för Skåne.

Några viktiga punkter:
  • Satsning på forskning och utveckling av förnybar energi ska fortsätta och installationer av solpaneler vid ny- och ombyggnationer av fastigheter ska uppmuntras. I Skåne försöker vi vässa till arbetet med att stärka branschen för solenergi. En nationell strategi på detta område skulle kunna skapa nya produkter kring solenergi, men också göra det ekonomiskt lönsamt för fler att installera tekniken.
  • Ett mål alliansen sedan tidigare ställt upp är att Sverige 2030 ska ha en fossiloberoende fordonsflotta. Ett förverkligande av detta mål kräver insatser som gör att det är möjligt att köra bil på fordonsgas (biogas) och utbyggnad av en struktur för elbilar. Men det kräver att den nationella nivån tydliggör spelreglerna för biogas. Och det kräver att det från dessa vackra ord kommer offensiva propositioner som tydligare skapar förutsättningar för omställningen.

Media och bloggar
Sydsvenskan DN SvD

måndag 24 maj 2010

Biogas ger fantastiska möjligheter för Skåne

Jag har skrivit mycket om behovet av satsningar på biogas och Skånes potential på området, se här
Idag refererar media till en studie utförd av energiforskaren Pål Börjesson vid Lunds tekniska högskola.

"Bäst i klassen i undersökningen, där biogas, etanol och biodiesel i olika varianter har studerats, blev biogas från gödsel. Den blev 140 procent bättre än bensin och diesel och därmed mer än klimatneutral. Men även det alternativ som enligt rapporten är minst bra var fortfarande dubbelt så bra som EU:s direktiv om att biodrivmedel ska minska utsläppen av växthusgaser med minst 35 procent jämfört med fossila bränslen."

Det här visar behovet av att se möjligheterna med alternativa drivmedel i omställningen av vår fordonsflotta. Jag har tidigare uppvaktat nationella myndigheter och politiker med anledning av behovet av infrastruktur för biogasen. Skåne har ett fungerade gasnät i väster men endast ett delvis utbyggt nät i öster. På grund av distributionsproblem kan den stora produktionen av biogas i Kristianstad bara delvi kan användas som fordonsgas. Med ett regionalt gasnät skulle denna gas nå den stora efterfrågan av fordonsgas i Skånes västra delar.


Media