Riv gränshinder och tänk visionärt om Öresund

Igår medverkade jag i en debatt om Öresundsfrågor, anordnad av pendlarföreningen Øresundsborger, se Sydsvenskan

Jag lyfte särskilt fram följande punkter:

• Sverige och Danmark behöver samarbeta mer, istället för att förhandla. Vi är för små på egen hand i den globala byn.
• Låt pendlaren skatta var man vill. Det skulle bland annat lösa problemet med det sk extrajobbsförbudet, se tidigare inlägg här
• I dagens takt kommer Öresundbron vara betald (av resenärerna) tidigare än beräknat. Använd överskottet till att satsa på ny infrastruktur i regionen och/eller till lägre biljettpriser.
• Skapa på sikt ett Öresundsparlament där indirekt eller direkt valda poltiker beslutar om för Örsund gemensamma frågor.

Låt Öresundspendlare skatta var de vill!

Idag presenterar Folkpartiet i Skåne sitt jobbpolitiska program. I fokus står bland annat att förenkla för Öresundspendlare. Min utgångspunkt är att alla typer av gränshinder är hämmande för ekonomisk utveckling. I Öresundsregionen minskar byråkratiska gränshinder både människors rörlighet och ekonomisk tillväxt. Företag och enskilda vittnar om den tid och energi som går åt för att navigera rätt i brytningen mellan de svenska och danska regelverken.

Ett aktuellt och stort gränshinderproblem är det så kallade "extrajobbsförbudet", det vill säga möjligheten att arbeta i både Sverige och Danmark. En person med inkomster från både Sverige och Danmark riskerar att få betala både svenska och danska arbetsgivaravgifter på den danska lönen. Därför kräver de flesta danska arbetsgivare att svenska anställda skriver på ett avtal där de förbinder sigatt inte ta bisyssla i Sverige. Det drabbar såväl den internationellt eftertraktade forskaren som ett 19-årigt kassabiträde som extraknäcker i Köpenhamn. Jag har skrivit om problemet tidigare, se här

Som ett led i att minska gränshinder borde pendlarna själva ska få bestämma var de skall betala skatt. Genom att låta pendlarna själva få bestämma var de betalar skatt kommer många av de gränsproblem som finns idag försvinna, exempelvis problemet med "extrajobbförbudet". Inte minst skulle det bli tydligt att det är där man
betalar skatt som man också använder sina välfärdsjänster som t.ex. sjukförsäkring och a-kassa.

Även om flera gränshinder har hanterats och eliminerats av den svenska och danska regeringen under de senaste åren återstår fortfarande flera gränshinder som hämmar utvecklingen. Det är uppenbart att den nationella nivån inte inser dynamiken i Öresundsregionen. Förslaget att göra det möjligt att välja var man betalar skatt löser flera av de problem som svenska och danska regeringar inte klarat av att hantera.

Media
Skånskan, HD Sydsvenskan

Svenska och danska regeringarna träter vidare och Öresundspendlare kommer i kläm

Idag träffades ministrar från Danmark och Sverige. Glädjande nog lyftes frågan om en fast förbindelse mellan Helsingborg-Helsingör. Men tyvärr presenterades inga förslag för att lösa problemen med gränshinder, se här

Enligt Sydsvenskan diskuterades bland annat frågan om extrajobbsförbudet:

"Den lösning regeringarna skissar på innebär att svenska och danska myndigheter etablerar direktkontakt så att pendlare kan ansöka om undantag från nuvarande regelverk. I dag riskerar nämligen en dansk arbetsgivare att även få betala svenska arbetsgivaravgifter om en anställd i Danmark tar ett extraknäck i Sverige."

Förslaget liknar det förslag som jag och Per Tryding föreslog förra veckan, se här

Jag hoppas verkligen att danska och svenska regeringen träffas ännu en gång inom kort och får en lösning på problemet.

Media

DN

Sydsvenskan

På DI debatt; Några förslag för att hantera extrajobbförbudet i Öresund

Idag skriver jag tillsammans med Per Tryding, vice VD på Handelskammaren i Dagens Industri om vikten av att ta bort det s.k. extrajobbsförbudet. Tyvärr finns inte artikeln på nätet ännu, men här är ett axplock av innehållet i artikeln:

"Vår utgångspunkt är att alla typer av gränshinder är hämmande för ekonomisk utveckling. I Öresundsregionen minskar byråkratiska gränshinder både människors rörlighet och ekonomisk tillväxt. Företag och enskilda vittnar om den tid och energi som går åt för att navigera rätt i brytningen mellan de svenska och danska regelverken. Flera gränshinder har hanterats och eliminerats av den svenska och danska regeringen under de senaste åren. Men det återstår fortfarande flera gränshinder som hämmar utvecklingen."

"Ett i Öresundsregionen sådant omtalat gränshinder är det s.k. extrajobbsförbudet. En person med inkomster från både Sverige och Danmark riskerar att få betala både svenska och danska arbetsgivaravgifter på den danska lönen. Därför kräver de flesta danska arbetsgivare att svenska anställda skriver på ett avtal där de förbinder sig att inte ta bisyssla i Sverige. Det drabbar såväl den internationellt eftertraktade forskaren som ett 19-årigt kassabiträde som extraknäcker i Köpenhamn. Regelverket rimmar illa med ambitionen att skapa en modern och flexibel arbetsmarknad där det blir allt vanligare att den enskilde har flera anställningar samtidigt."

Ett sätt att hantera problemet är att förordningen om samordning av de sociala trygghetssystemen kompletteras med ett svenskt-danskt avtal som gör det möjligt att ha arbetsgivare på båda sidor Öresund. Ett annat förslag är att se till att svenska och danska myndigheter ändrar sin tillämpning av regelverket.

Försäkringskassans medarbetare är dagens hjälte

Även en timanställd som bor i Sverige men jobbar i Danmark har numera rätt till sjukpenning. Domen, som den danska Statsförvaltningen avgjort, betyder att också de gränsgångare som inte har ett fast jobb i Danmark, kan ha rätt till både sjukpenning och föräldrapenning.

Försäkringskassans Bengt-Olle Andersson har arbetat med fallet på sin fritid (!). Respekt! Sakta men säkert försvinner gränshinder. Men det återstår fortfarande flera hinder, se här och här

Topplistan på grännhinder som behöver lösas:

1. Extrajobbsförbudet. En dansk arbetsgivare måste betala sociala avgifter om den anställde tar ett extrajobb i Sverige. Många blir därför ombedda av sin danska arbetsgivare att skriva på ett avtal där man som arbetstagare förbinder sig att inte arbeta i Sverige.
2. Skatteavtalet. Principen att man betalar skatt där man bor är rimlig, eftersom du använder välfärdstjänster där du bor. Men det är en knivig fråga att lösa, se Sydsvenskan

Media

Sydsvenskan SvD DN

Klart att vi ska ha ett nytt skatteavtal mellan Sverige och Danmark

Besked från den nordiska samarbetsministern Cristina Husmark Pehrsson: "Det dansk-svenska skatteavtalet behöver omförhandlas", skriver sydsvenskan

Det är ett mycket angeläget besked. Givetvis ska principen om att man betalar skatt där man bor även gälla i Öresund för de som bor i Skåne och arbetar i Köpenhamnsområdet. Visst är det viktigt att kommuner och landsting kompenseras för skattebortfallet, men framförallt är det viktigt för den enskilde att det finns en tydlighet mellan inbetalning av skatt och användande av välfärdstjänster.

Alla gränshinder är av ondo för att skapa en mer integrerad Öresundsregion. Sedan tidigare har det rört sig åt rätt håll när det gäller reseersättning för pendlare.

EU hjälper öresundspendlare; ännu ett gränshinder avklarat

Det är jättebra att EU-kommisionen nu kräver att Sverige ger reseersättning till svenskar som jobbar i Danmark, se sydsvenskan Danmark är en del av den svenska arbetsmarknaden och självklart ska samma regler gälla även för den som söker och finner arbete i Danmark.

Även om det fortfarande finns en hel del gränshinder kvar att lösa faller problem efter problem bort eftersom de nationella regeringarna eller EU engagerar sig. Följ utvecklingen med gränshinderfrågor på granshinder.norden

Media och andra bloggar
Tribo
SkD